반면에 신용대출은 은행 같은 곳에서 내 신용도를 보고 돈을 빌려주는 거예요. 신용카드 현금화랑 비교해보면, 신용대출이 대체로 이자가 더 싸고 갚는 기간도 더 길어요. 수수료도 따로 없고요.
상담부터 지급까지 빠르게 진행되어 긴급한 자금 필요 상황에서도 걱정 없이 이용할 수 있습니다.
이용자는 받은 현금을 자유롭게 사용할 수 있으며, 일정 기간 내에 신용카드 계좌를 통해 해당 금액과 수수료를 상환해야 합니다.
이 수수료는 거래 금액에 비례하여 증가하기 때문에, 금액이 클수록 수수료 부담이 커질 수 있습니다. 또한, 현금 인출 시점부터 이자가 발생한다는 점도 기억해야 합니다.
본인 명의의 차량을 담보로 하는 대출 상품으로, 대출 한도는 차량의 가치에 따라 결정됩니다. 이 대출은 담보를 제공하기 때문에 신용대출보다 금리가 낮고, 신용등급이 낮아도 대출을 받을 수 있는 장점이 있습니다.
카드로 해당 상품권들을 구입한 다음, 업자들에게 판매를 진행하면 현금화는 끝이 납니다.
높은 수수료, 금융 악화, 신용 하락까지… 신용카드 현금화는 예상치 못한 위험을 안고 있습니다.
이러한 방식은 갑작스러운 자금 부족 상황에서 카드 사용자의 부담을 덜어주는 유용한 옵션이 될 수 있습니다.
신용카드 현금화와 신용대출은 필요와 상황에 따라 장단점이 있지만 신용대출은 일반적으로 '현금서비스'라 불리는 신용카드 현금화에 비해 이자율이 낮고 상환 기간이 더 깁니다. 별도의 수수료가 없다는 것도 장점이죠. 반면 신용카드 현금 서비스는 길고 복잡한 신청 절차가 필요하지 않고 거의 바로 현금을 사용할 수 있어 현금이 급히 필요할 때 유용할 수 있죠. 그러나 일반적으로 신용 대출보다 대출 한도가 낮고 높은 수수료로 권장해 드리지 않습니다.
정부에서 지원하는 저신용자 대출 상품도 있으며, 상대적으로 낮은 금리로 대출이 가능합니다. 서민금융진흥원 등에서 저신용자 대상 대환 및 직접 대출 등을 확인할 수 있습니다.
자동차 담보대출은 현재 소유하고 있는 차량을 담보로 대출을 받는 방식입니다. 이 방법은 신용카드 현금화보다 비교적 낮은 금리로 대출을 받을 수 있으며,
이 방법의 가장 큰 단점은 아무리 잘 팔리는 물건이라도 지금 당장 현금화하기는 쉽지 않다는 점입니다.
신용카드로 금을 매입한 후 현금화하는 행위는 여신전문금융업법 위반으로 형사처벌을 받을 수 있습니다.
상품권 현금화 대신 비슷한 개념인 “상테크”를 이용하여 현금화 시키는 방법이 있습니다. 이 방법은 상품권 현금화와 다르게 불법적인 방법이 신용카드 현금화 90% 아니기 때문에 많은 분들이 종종 이용하고 있습니다.